Описание Прибор мониторинга транспорта Смарт-2430

Цена: 5 300 руб.
Бренд: Навтелеком
Страна: Россия

Мониторинг транспорта может осуществляется при помощи устройства спутникового слежения Смарт-2430. Наличие 3-х универсальных, 1-Wire входов и 2-х управляемых выходов, позволяет использовать устройство для контроля расхода топлива при помощи датчиков уровня, расходомеров топлива, организовать охранные функции, контролировать температуру и др.

Небольшие габариты, встроенные антенны GPS и GSM, высокая (до 500В) ,защита по питанию позволяют применять прибор мониторинга транспорта на сложных объектах, где необходима скрытая установка, для избежания вывода из строя оборудования обслуживающим технику персоналом.



Компактный корпус прибора

Встроенные антенны

Высокая защита по питанию ( до 500 В)

Интегрирован в основные ПО мониторинга транспорта

Основные параметры прибора мониторинга транспорта S-2400

Рабочее напряжение питания, В*

9,5...47

Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**,

мА

 

80

Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и

GSM модулях не более, мA

25

Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА

 

 

300

Программируемый режим энергосбережения

 

есть

Общее количество дискретных входных линий

 

3

 

 

 

Количество дискретных входных линий, используемых для

подключения частотных ДУТ или подсчѐта прямоугольных импульсов

 

 

3

Общее количество аналоговых входных линий

 

3

Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные

 

0

 

Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В

 

0...31 для линии A1

Определение факта работы двигателя по характеру напряжения

в бортовой сети автомобиля

 

есть

Программируемые датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона

 

есть

Максимальная перегрузка при ударе, измеряемая прибором, g

 

24

Измерение реального пробега с учетом рельефа местности (с

использованием скорости по высоте)

 

есть

Количество выходных линий типа

«открытый коллектор» для управления внешними устройствами

 

2

Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА

 

500

Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В

 

31

Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера)

 

61440

 

Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с

1 — 3600

и/или по факту события

 

Каналы передачи данных по GSM

SMS, GPRS, CSD

Опциональный выбор передаваемых параметров для экономии трафика в роуминге

 

есть

Поддержка протокола EGTS

есть

Возможность управления по SMS и DTMF

 

есть

Максимальное количество абонентов

3

Проводной интерфейс для

USB

 

 

выполнения настроек, управления и передачи данных

 

Зарядка встроенного аккумулятора по USB

 

есть

Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается

телеметрическая информация

 

1

Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD

 

есть

Возможность изменения настроек по SMS

 

есть

Автоматическое обновление прошивки

 

есть

Интерфейс 1-Wire для подключения цифровых датчиков температуры и

считывания ключей Touch Memory

 

есть

Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры

 

есть

Встроенный микрофон для установления микрофонного прослушивания

 

нет

Возможность подключения динамика и установление громкой связи с

водителем

 

нет

 

Сопротивление и мощность подключаемого динамика

 

 

-

Степень защиты корпуса

IP52

Максимально допустимая перегрузка прибора при ударах, g

 

24

Температура хранения со встроенной АКБ*****, оC

 

-10 … +60

Температура хранения без

-50 … +125

1. Прибор мониторинга Смарт S-2430-1 шт.
2. 14-ти контактный жгут проводов-1 шт.
3. Паспорт изделия-1 шт.
4. Упаковка-1 шт.
 
 
 
  1. Мониторинг транспорта в реальном времени
  2. Передача данных в внешних датчиков (датчики уровня, счетчики-расходомеры топлива и др.)
  3. Управление внешними устройствами (блокировка двигателя,дверей и т.п.)
  4. Сигнализация о событиях
  5. Контроль качества вождения
  6. Контроль температуры