Описание Мониторинг транспорта Сигнал S-2551

Цена: 8 700 руб.
Бренд: Навтелеком
Страна: Россия

Мониторинг транспорта осуществляется при помощи прибор спутникового слежения Сигнал S-2551, производства ООО «Навтелеком». Устройство предназначено для оперативного  GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта . Широкий функционал устройства позволяет организовать полномасштабный контроль параметров работы техники с охранными функциями . Сигнал S-2551 имеет выносные антенны, что позволяет использовать прибор на сложных объектах и в условиях плохого приема. Встроенный детектор глушения контролирует время использования устройств, создающие помехи сигналам GPS/GSM ( в простонародье-глушилка).



1. Гибкие настройки

2. Интеграция с основными ПО мониторинга транспорта

3. Богатый функционал

Основные параметры прибора мониторинга транспорта Сигнал S-2551

Рабочее напряжение питания, В*

8,5...48

Минимальное  напряжение  питания  для включения прибора, В

 

6

Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**, мА

 

110

Потребляемый   ток   при   напряжении    12   В   при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА

 

40

Максимальный потребляемый ток  при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ

не более, мА

 

300

 

Встроенная АКБ

 

Li-Po 3,7 V,

до 1200 мА/ч

Наличие  защиты  встроенной  АКБ  от  перезаряда, полного разряда, короткого замыкания

 

есть

Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч

 

4

Программируемый режим энергосбережения

есть

Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч

6

Общее количество дискретных входных линий

3

Количество дискретных входных линий 

 

2

 

Общее количество аналоговых входных линий

3

Количество        аналоговых        входных        линий, настраиваемых как дискретные

 

2

 

Напряжение,   измеряемое   аналоговыми   входными линиями, В

 

0...5 для линии A1 0...31 для линий A2 и А3

Определение факта работы двигателя по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля

 

есть

Датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона

 

есть

Максимальная  перегрузка  при  ударе  измеряемая прибором, g

 

24

Измерение пробега с учетом рельефа местности (с использованием скорости по высоте)

 

есть

Количество    выходных     линий    типа    «открытый коллектор» для управления внешними устройствами

 

4

Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА

 

500

Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В

 

31

Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера)

 

61440

microSD-карта

есть

Количество        записей        в        дополнительной энергонезависимой памяти (microSD)

 

До 300000

Период       записи       данных       во      внутреннем запоминающем устройстве, с

1 — 3600 и/или по факту события

Каналы передачи данных по GSM

SMS, GPRS, CSD

Опциональный  выбор  передаваемых  параметров для экономии трафика в роуминге

 

есть

Поддержка протокола EGTS

есть

Возможность управления по SMS и DTMF

есть

 

Наличие 3G-модема

есть (только S-2552)

Количество используемых SIM-карт

2

Возможность работы с ЧИП-СИМ-картой (в том числе MVNO)

 

есть

Максимальное   количество   абонентов   для    SMS- оповещения

 

5

Проводной  интерфейс  для  выполнения  настроек, управления и передачи данных

 

USB

Зарядка встроенного аккумулятора по USB

есть

Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается телеметрическая информация

 

3 (одновременно)

Возможность    обновления     прошивки    и    смены настроек по каналу GPRS или CSD

 

есть

Возможность смены настроек по SMS

есть

Тоновое управление

есть

 

 

Автоматическое обновление прошивки

есть

Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива по интерфейсу RS-485

 

6

Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232

 

есть

CAN-интерфейс с поддержкой стандарта J1939

есть

Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANTEC

есть

Подключение дисплея водителя DV-01

есть

Подключение информационного табло

есть

Автоинформатор

есть

Подключение фотокамеры

есть

Интерфейс  для  подключения  цифровых  датчиков температуры

 

1-Wire

Считывание кодов ключей Touch Memory по шине 1- Wire

 

есть

Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры

 

4

Возможность       формирования       событий        по снижению/превышению температуры

 

есть

Возможность  подключения  микрофона  и динамика для установления громкой связи с водителем или

микрофонного прослушивания

 

есть

Сопротивление      и      мощность      подключаемого динамика

4 Ом - до 1,5 Вт

8 Ом - до 1,0 Вт

Возможность   подключения    к    выходной    линии зуммера для оповещения о входящем вызове

 

есть

Степень защиты корпуса

IP52

Максимально допустимая перегрузка при ударах, g

24

Температура хранения со встроенной АКБ***, оC

-10 … +60

Температура хранения без встроенной АКБ, оC

-50 … +125

Рабочая температура со встроенной АКБ, оC

-20 … +60

Рабочая температура без встроенной АКБ, оC

-40 … +85

Температура,    при     которой    возможен     заряд встроенной АКБ, оC

 

0 … +50

Повышенная влажность при 35оС, %

95

Габаритные размеры системного блока с разъѐмами, мм

 

105х78х20,5

Масса системного блока, кг

0,105

  1. Прибор мониторинга транспорта Сигнал S-2551-1 шт.
  2. Жгут проводов с разъемом-1 шт.
  3. Держатель предохранителя-1 шт.
  4. Предохранитель 1А-1 шт.
  5. Паспорт прибора мониторинга транспорта Сигнал S-2551-1 шт.
  6. Антенна GPS/Глонасс-1 шт.
  7. Антенна GSM-1 шт.
  8. Упаковка-1 шт.
  1. мониторинг состояния транспортного средства, контроля его местоположения и перемещений, а также контроль пробега с учетом рельефа местности;
  2. контроль расхода и уровня топлива при подключении импульсных, аналоговых и цифровых датчиков уровня топлива;
  3. наблюдения и контроля происходящей ситуации в салоне ТС при помощи подключенной фотокамеры;
  4. экстренное дистанционное информирование о несанкционированном проникновении в автомобиль, механическом воздействии на него, разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
  5. дистанционное управление подключенными устройствами и системами автомобиля, например, сиреной, внешней системой дистанционной блокировки двигателя, дверей и т.д.;
  6. считывание данных из CAN-шины автомобиля; обработка этих данных и передача их на телематический сервер;
  7. осуществление двухсторонней громкой связи с водителем;
  8. автоматического информирования пассажиров об остановках (входах и выходах из геозон) при помощи информационного табло и громкоговорителя;
  9. работа с двумя SIM-картами;
  10. работа от встроенного аккумулятора до 4-х часов при отключении основного питания;
  11. поддержка microSD-карт с объемом памяти до 32 Гб;
  12. поддержка гибко настраиваемого протокола FLEX для экономии трафика;
  13. поддержка протокола EGTS;
  14. удаленная выгрузка ddd-файлов из тахографов Атол, Штрих, Меркурий, VDO Continental;
  15. функция автоинформатора с выводом звуковых файлов в линейный аналоговый выход и управлением табло маршрутоуказателя;
  16. работа с мониторами давления в шинах;
  17. работа с фотокамерами;
  18. работа с дисплеем водителя;
  19. функция определения текущего местоположения по информации LBS (определение местоположения по вышкам операторов сотовой связи).