Описание Прибор мониторинга транспорта Смарт-2333

Цена: 5 700 руб.
Бренд: Навтелеком
Страна: Россия

Мониторинг транспорта осуществляется при помощи устройства спутникового слежения Смарт-2333. Наличие аналогового, частотного и цифрового RS-485 входов, позволяет использовать устройство для контроля расхода топлива при помощи датчиков уровня, расходомеров топлива, организовать охранные функции, контролировать температуру и др.

Небольшие габариты и встроенные антенны GPS и GSM позволяют применять прибор мониторинга транспорта на сложных объектах, где необходима скрытая установка, для избежания вывода из строя оборудования обслуживающим технику персоналом.

Купить спутниковый трекер Смарт-2333 со скидкой 5%



Компактный корпус прибора

Встроенные антенны

Интегрирован в основные ПО мониторинга транспорта

Основные параметры прибора мониторинга транспорта S-2333

Рабочее напряжение питания, В*

8,5...48

Минимальное напряжение питания для включения прибора, В

 

6

Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем**,

мА

 

110

Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и

GSM модулях не более, мА

 

45

Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА

 

 

300

 

Встроенная АКБ***

Li-Po 3,7 V,

до 1050 мА/ч

Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда,

короткого замыкания****

 

есть

Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч

 

 

4

Программируемый режим энергосбережения

 

есть

Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч

 

6

Общее количество дискретных входных линий

 

2

 

 

 

Количество дискретных входных линий, используемых для

подключения частотных ДУТ или подсчѐта прямоугольных импульсов

 

 

1

Общее количество аналоговых входных линий

 

1

Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные

 

0

 

Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В

 

0...31 для линии A1

Определение факта работы двигателя по характеру напряжения

в бортовой сети автомобиля

 

есть

Программируемые датчики слабого и сильного ударов, перемещения и наклона

 

есть

Максимальная перегрузка при ударе, измеряемая прибором, g

 

24

Измерение реального пробега с учетом рельефа местности (с

использованием скорости по высоте)

 

есть

Количество выходных линий типа

«открытый коллектор» для управления внешними устройствами

 

2

Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА

 

500

Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В

 

31

Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера)

 

61440

 

Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с

1 — 3600

и/или по факту события

 

Каналы передачи данных по GSM

SMS, GPRS, CSD

Опциональный выбор передаваемых параметров для экономии трафика в роуминге

 

есть

Поддержка протокола EGTS

есть

Возможность управления по SMS и DTMF

 

есть

Максимальное количество абонентов

3

Проводной интерфейс для

USB

 

 

выполнения настроек, управления и передачи данных

 

Зарядка встроенного аккумулятора по USB

 

есть

Максимально количество серверов (IP-адресов), на которые передается

телеметрическая информация

 

1

Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS или CSD

 

есть

Возможность изменения настроек по SMS

 

есть

Автоматическое обновление прошивки

 

есть

Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-

232

 

нет

Поддержка CAN-адаптера CAN-LOG

нет

Поддержка CAN-адаптера CANTEC

нет

Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков

уровня топлива по интерфейсу RS- 485

 

 

6

Интерфейс 1-Wire для подключения цифровых датчиков температуры и

считывания ключей Touch Memory

 

есть

Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков

температуры

 

4

Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры

 

есть

Встроенный микрофон для установления микрофонного прослушивания

 

нет

Возможность подключения динамика и установление громкой связи с

водителем

 

нет

 

Сопротивление и мощность подключаемого динамика

 

 

-

Степень защиты корпуса

IP52

Максимально допустимая перегрузка прибора при ударах, g

 

24

Температура хранения со встроенной АКБ*****, оC

 

-10 … +60

Температура хранения без

-50 … +125

 

 

встроенной АКБ, оC

 

Рабочая температура со встроенной АКБ, оC

 

-20 … +60

Рабочая температура без встроенной АКБ, оC

 

-40 … +85

Температура, при которой осуществляется заряд встроенной АКБ, оC

 

0 … +50

Повышенная влажность при 35оС, %

95

Габаритные размеры системного блока с разъѐмами, мм

 

102х57х22

Масса системного блока, кг

0,97

  1. Прибор мониторинга транспорта Смарт-2333-1 шт.
  2. Жгут проводов с разъемом-1 шт.
  3. Паспорт прибора мониторинга транспорта Смарт-2333-1 шт.
  4. Упаковка-1 шт.
  1. мониторинга состояния транспортного средства (ТС), контроля его местоположения и перемещений, контроля пробега и расхода топлива, подсчета моточасов;
  2. определения стиля вождения (EcoDriving);
  3. фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI;
  4. экстренного информирования о несанкционированном проникновении в автомобиль;
  5. экстренного оповещения о разбойном нападении на водителя или пассажиров и о других нештатных ситуациях;
  6. для обработки и передачи на сервер данных с таких устройств как: тахографы, системы контроля давления в шинах, адаптеры CAN-шины, рефрижераторные контроллеры, считыватели RFID-меток;
  7. для контроля температуры с помощью термодатчиков;
  8. дистанционного управления подключенными устройствами и системами транспортного средства, например, сиреной, системой блокировки двигателя, дверей и т.д.