Железнодорожная техника
Применение современных систем контроля расхода топлива и мониторинга транспорта на железнодорожной технике, также актуально, как и в других отраслях. Построение системы учета топлива возможно с использованием счетчиков расхода дизельного топлива, датчиков уровня топлива и приборов мониторинга транспорта Глонасс.
Счетчик, установленный на тепловоз позволяет наиболее точно контролировать расход топлива в различных режимах работы (холостой ход, движение, рабочий режим). Прибор монтируется в топливную систему двигателя, таким образом измерение происходит прямым способом без влияния внешних факторов. При своевременной замене фильтров, счетчик не требует обслуживания на протяжении всего времени эксплуатации, даже при переходе с летнего на зимнее топливо и обратно. Погрешность измерения данным способом составляет не более 1%.
Датчик уровня топлива контролирует объем топлива в баке тепловоза, заправки и сливы. Контроль расхода топлива данным способом является косвенным и зависит от ряда факторов: качество тарировки, конденсат/грязь в баке, наклон техники. Большой объем бака тепловоза подразумевает установку не менее 2-х датчиков уровня, что приводит у величению погрешности до 3-5%.
Приборы ГЛОНАСС мониторинга позволяют построить полноценную систему учета с подключением множества внешних датчиков в том числе и штатных, производить идентификацию машинистов для контроля посменной работы, контролировать время и место работы, предупреждать диспетчера о нештатных ситуациях.
Примеры монтажа счетчика расхода дизельного топлива представлены ниже.
Остались вопросы? Напишите нам!